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Données techniques du lavionnaire.fr


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Latitude: 49.004718780518
Longitude: 8.3858299255371
Pays: Germany (de)
Ville: Karlsruhe
Région: Baden-Wurttemberg
ISP: 1&1 Internet AG

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Analyse d'en-tête HTTP


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X-Powered-By:PHP/5.6.36
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Date:Thu, 19 Jul 2018 18:15:46 GMT
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DNS

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sommaire liste des pages histoire de l'aviation introduction voler le rêve aérostats 1ère partie aérostats 2ème partie les précurseurs les premiers vols première guerre mondiale aviation maritime 1ère partie entre guerres 1ère partie entre guerres 2ème partie sec. guerre 1ère partie se. guerre 2éme partie entre 1945 et 1959 entre 1960 et 1979 entre 1980 et 2015 avions expérimentaux la conquête spatiale les hélicoptères pourquoi un avion vole dessine-moi une portance par frédéric monsonnec universite etat de géorgie d. anderson et s. eberhardt par john s denker site de la nasa la portance résumé aérodynamique introduction l'air est un fluide l'écoulement de l'air l'aile dans un flux d'air les différents profils la portance la traînée centre poussée et foyer les polaires effet sol flux d'air autour des becs l'aile en transsonique l'aile en supersonique aile flèche et aile delta mécanique du vol introduction gmp courbes wu/wn gmp vol horizontal gmp vol en montée gmp vol en descente gtr courbes tu/tn gtr vol horizontal gtr vol en montée gtr vol en descente gtp différence domaine de vol vol en haute altitude vol en virage centre de gravité stabilité d'un aéronef la ressource cellule des avions introduction les différentes ailes structure des ailes fuselage 1ère partie fuselage 2ème partie les différents empennages structure des empennages les becs d'attaque les volets hyper..... les gouvernes de vol les compensateurs aérofreins et spoilers mât d'un réacteur verrières et hublots portes 1ère partie portes 2ème partie déperditeurs statiques cellule cessna 172 introduction les ailes le fuselage l'empennage les atterrisseurs les commandes de vol cellule jodel 112 introduction les ailes le fuselage l'empennage les atterrisseurs moteur et hélice trains d'atterrissage introduction train classique train monotrace train tricycle train d'un gros avion différents amortisseurs différents types de train roues et pneumatiques freins et circuits de freinage vers le tout électrique turbomachines introduction principe d'une turbine les turboréacteurs les turbopropulseurs les turbomoteurs elements d'une turbine moteurs à pistons principe fonctionnement moteur à plat moteur en étoile l'allumage la lubrification le carburateur refroidissement moteur moteur à injection moteur turbocompressé hélices hélice hélice effets moteur moteur critique instruments de vol introduction circuits anémométriques circuits pneumatiques anémomètre machmètre altimètre variomètre horizon artificiel directionnel indicateur de virage sonde d'incidence sonde de température instruments navigation compas magnétique compas gyromagnétique centrale à inertie gyromètre laser positionnement par gps instruments radio-nav introduction n.d.b et a.d.f v.o.r i.l.s radiobornes d.m.e radioaltimètre instruments moteur introduction transmissions à distance mesure de pression mesure de température poussée réacteur mesure de rotation mesure de quantité mesure de débit mesure couple moteur synchronisation moteur surveillance vibrations efis fokker 100 introduction flight mode panel control panel primary flight display navigation display flight management system multifonction display system standby panel efis cessna 172 introduction avionique système naviii primary flight display navigation hsi flight management contrôle moteur multifonction display audio panel normes de certification introduction décollage gros avions atterrissage gros avions décollage commuter atterrissage commuter vitesses associées différentes pistes opérations aériennes introduction décollage classe a en route classe a atterrissage classe a décollage classe b en route classe b atterrissage classe b masse et centrage gestion du carburant vols etops oxygène à bord d'un avion aires de protection introduction aires des départs aires en route aires des approches météorologie air atmosphérique circulation générale pression atmosphérique température humidité vents courants-jets perbubations fronts nuages émagrammes brume - brouillard codes météo introduction métar et spéci tendance taf temsi cartes isobariques sigmet gamet et airmet aide mémoire phénomènes dangereux introduction différentes turbulences turbulences orographiques turbulences en ciel clair cisaillement et micro-rafales gradient du vent à basse altitude les orages le givrage sillage des avions dégivrage avion introduction système pneumatique système air chaud système par liquide système électrique dégivrage hélice pitots-sondes-détecteur contrôle de la pluie aérostats les montgolfières les dirigeables spinning / fan-wing spinning-wing fan-wing menu accueil liens historique copyright © 2010-2018 copyright © 2010-2018

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Informations Whois


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%% This is the AFNIC Whois server.
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remarks: While the registrar knows him/her,
remarks: this person chose to restrict access
remarks: to his/her personal data. So PLEASE,
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remarks: address is bogus and there is no hope
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remarks: -------------- WARNING --------------
registrar: 1&1 IONOS SE
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nic-hdl: HU3-FRNIC
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address: 1&1 Internet Sarl.
address: 7, place de la Gare
address: 57200 Sarreguemines
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source: FRNIC


  REFERRER http://www.nic.fr

  REGISTRAR AFNIC

SERVERS

  SERVER fr.whois-servers.net

  ARGS lavionnaire.fr

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DISCLAIMER
%
% This is the AFNIC Whois server.
%
% complete date format : YYYY-MM-DDThh:mm:ssZ
% short date format : DD/MM
% version : FRNIC-2.5
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% Rights restricted by copyright.
% See https://www.afnic.fr/en/products-and-services/services/whois/whois-special-notice/
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% Use '-h' option to obtain more information about this service.
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% [2600:3c03:0000:0000:f03c:91ff:feae:779d REQUEST] >> lavionnaire.fr
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% RL Net [##########] - RL IP [#########.]
%

  REGISTERED yes

ADMIN

  HANDLE HU23-FRNIC

  TYPE PERSON

  CONTACT Hostmaster Unetun

ADDRESS
1&1 Internet Sarl.
7, place de la Gare
57200 Sarreguemines

  COUNTRY FR

  PHONE +49 721913740

  FAX +49 497219137420

  EMAIL hostmaster@1and1.fr

  SPONSOR 1&1 IONOS SE

  CHANGED 2012-04-18

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  REACHSTATUS not identified

  SOURCE FRNIC

TECH

  HANDLE HU3-FRNIC

  TYPE ROLE

  CONTACT Hostmaster UNETUN

ADDRESS
1&1 Internet Sarl.
7, place de la Gare
57200 Sarreguemines

  COUNTRY FR

  EMAIL hostmaster@1and1.fr

  ADMIN-C IR2-FRNIC

  TECH-C IR2-FRNIC

  SPONSOR 1&1 IONOS SE

  CHANGED 2004-03-14

  ANONYMOUS NO

  OBSOLETED NO

  ELIGSTATUS not identified

  REACHSTATUS not identified

  SOURCE FRNIC

OWNER

  HANDLE ANO00-FRNIC

  TYPE PERSON

  CONTACT Ano Nymous

REMARKS
-------------- WARNING --------------
While the registrar knows him/her,
this person chose to restrict access
to his/her personal data. So PLEASE,
don't send emails to Ano Nymous. This
address is bogus and there is no hope
of a reply.
-------------- WARNING --------------

  SPONSOR 1&1 IONOS SE

  CHANGED 2010-10-28

  ANONYMOUS YES

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  ELIGSTATUS ok

  REACHSTATUS not identified

  SOURCE FRNIC

DOMAIN

  STATUS ACTIVE

  HOLD NO

  SPONSOR 1&1 IONOS SE

  EXPIRY DATE 2019-10-28T16:04:06Z

  CREATED 2010-10-28

  CHANGED 2018-10-28

  SOURCE FRNIC

  HANDLE NSL67094-FRNIC

NSERVER

  NS1087.UI-DNS.DE 217.160.80.87

  NS1087.UI-DNS.BIZ 217.160.81.87

  NS1087.UI-DNS.COM 217.160.82.87

  NS1087.UI-DNS.ORG 217.160.83.87

  NAME lavionnaire.fr

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Erreurs


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  • www.ylavionnaire.com
  • www.lavionnaireebc.com
  • www.lavionnaireebc.com
  • www.lavionnaire3bc.com
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  • www.lavionnaire.lcom
  • www.lavionnaire com
  • www.lavionnaire .com
  • www.lavionnaire. com
  • www.lavionnaire,com
  • www.lavionnaire,.com
  • www.lavionnaire.,com
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  • www.lavionnairem.com
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